是时候转向电动汽车了吗?
最近汽油价格一直是大新闻,但这个故事并不陌生——价格正在上涨. 当汽油价格上涨时, 越来越多的人开始考虑电动汽车是否更具经济意义.
有些人会说,电费也上涨了,所以这抵消了节省下来的钱. 但这真的有那么大的区别吗? 从短期和长期来看,哪种交通工具更具成本效益? 当你决定是否该转向电动汽车时,这些成本并不是唯一要考虑的因素.
让我们来看看如何计算驾驶一辆汽油动力汽车和一辆电动汽车的成本,以决定哪一辆是最实惠的.
计算电动汽车与燃油汽车的驾驶成本
你会花更多的钱还是更少的钱来驾驶一加仑汽油所能行驶的里程数? 要确定燃气动力汽车还是电动汽车开起来更便宜,你必须考虑的不仅仅是电力成本与汽油成本的比较.
你需要5条信息来计算和比较驾驶成本:
- 你所在城市一加仑汽油的平均价格
- 能源计划中每千瓦时的价格
- 汽油动力汽车每加仑行驶的英里数
- 电动汽车的MPGe
- 你一个月开多少英里
汽油价格是相当直接的. 加油站清楚地标明每加仑汽油的价格. 你也可能已经知道你的汽油动力汽车每加仑能跑多少英里.
计算电动汽车(EV)的每英里成本要复杂一些. 美国环境保护署(EPA)提出了一种表示电动汽车每加仑汽油行驶里程的方法,以使比较更简单. 电动汽车能跑多少英里,33英里.7千瓦时是 MPGe. 环境保护局确定了33.7千瓦时含有与一加仑汽油相同的能量含量.
所以,如果一辆电动汽车每加仑能跑50英里,就像一辆汽油动力汽车每加仑能跑50英里一样.
但这仍然不能告诉你哪个更便宜. 即使电动汽车的MPG是汽油动力汽车的两倍, 这并不一定意味着它更便宜. 这就是为什么你必须知道一加仑汽油的平均成本和每千瓦时的电力成本.
那么,给一辆电动汽车充电需要多少钱呢?
让我们来看一个例子,看看哪种车开起来成本更低.
100英里/加仑的电动汽车vs 25英里/加仑的燃油汽车
千瓦时电费为0美元.15
每加仑汽油的平均价格是4美元.70
一个月开了1000英里
电动车每月费用
1000英里/ 100英里/加仑= 337千瓦时一个月(10 × 33.7千瓦时)
$0.15 x 337 kWh = 50美元.每月电费55英镑
汽油动力车辆每月费用
1000英里/ 25英里/加仑=每月40加仑汽油
$4.70加仑× 40加仑=每月188美元的汽油
在这种情况下,就每月行驶1000英里的成本而言,电动汽车显然是赢家. 当然,有很多变量,这只是保守平均值的一个例子. 如果一辆汽油车每加仑跑35英里,汽油价格是3美元.每加仑100美元,每月的费用就会更接近. An 电动汽车将增加你的电费但是不用在加油站加油意味着你整体上可能会省钱.
需要知道的一件事是,良好的MPGe并不一定意味着电动汽车充满电后的续航里程会很长. MPGe衡量的是电动汽车使用能量的效率,而不是容量. 因此,如果你需要经常长距离驾驶,不要依赖MPGe.
电动汽车的范围
最大的问题之一是电动汽车的行驶里程. 电动汽车能跑多远取决于各种因素. 包括汽车的MPGe, 电动汽车电池的大小, 汽车的年龄, 车主驾驶风格, 还有天气状况.
未来成本增加的可能性
要记住的是,你几乎无法控制汽油的价格. 这是一种非常不稳定的全球商品,价格随时都可能上涨或下跌. 现在, 预计汽油价格最终会回落, 但总体趋势是,整体成本在上升.
另一方面,你可以用一个 固定费率能源计划. 固定费率意味着每千瓦时的成本不变. 计划通常长达12个月以上,有时可以续签. 可变电价计划容易受到潜在价格上涨的影响.
其他需要考虑的因素
在购买电动汽车的成本中,你还需要考虑一些因素,这些因素会影响到充电和驾驶的成本.
国家电动汽车税收优惠
许多州提供自己的电动汽车税收优惠. 激励措施可以针对汽车本身,也可以针对为汽车充电的充电设备. 节省下来的钱足以完全抵消电动汽车的电力成本. 了解你所在州是否提供电动汽车税收优惠的最好方法是使用 DSIRE数据库.
DSIRE是由N.C. 清洁能源技术中心为消费者提供了一种方便的方式来查找任何州的能源相关税收优惠. 只要点击你所在的州,你就会得到州和联邦激励措施的概要.
要记住的一件事是, 比如联邦税收抵免, 这是有限制的,而且通常是一次性的. 税收优惠可能会在数年内展开, 但通常, 一年比一年低. 将国家激励因素纳入拥有成本, 计算出随着时间的推移,这些激励措施的总价值是多少. 然后你可以用总金额除以你期望拥有这辆车的年数来计算每年和每月的储蓄.
改用电动汽车的好处
改用电动汽车可以减少空气污染和温室气体排放,从而在未来几年造福人类和环境.
免费电动汽车充电站
有很多政府大楼和私营企业在停车场增加了电动汽车充电站. 把车停到其中一个充电点,你可以免费给电池充电. 特斯拉等一些电动汽车制造商也在某些公共充电站提供免费充电服务.
除非你经常在一个有免费充电器的地方长时间停车,否则这不应该被考虑到成本比较中,因为免费充电太零星了. 然而, 如果你计算成本,它们几乎是相等的, 免费充电站可以让电动汽车拥有优势,因为有可能降低成本.
电动汽车的家庭充电站
墙盒式安装是解决家用电动汽车充电问题的最典型的解决方案之一. 壁盒的价格将取决于你的选择. 然而,当用户购买电动汽车时,可以获得补助金和制造商折扣. 最好的部分是, 一旦你有了一个墙盒, 它适用于大多数电动汽车, 允许其他电动汽车车主也可以充电.
联邦电动汽车税收抵免
电动汽车与燃油汽车相比有一个明显的优势——联邦税收抵免. 如果你买了一辆新的电动汽车,你会 获得高达7500美元的税收抵免. 新的混合动力汽车可以获得1875美元到7500美元的税收抵免.
如果你打算把你的下一辆车保留10年,那么电动汽车每年将节省750美元. 虽然这与每月驾驶电动汽车的成本没有直接联系, 如果你想买一辆新车,这绝对是一个考虑因素.
使用Spark能源,很容易计算成本,因为我们提供可靠的固定费率能源计划. 当你在家里给我们充电时,你就会确切地知道每英里要花多少钱. 查看你所在地区是否有Spark能源计划.